Hé! A kovácsolt alkatrészek szállítója vagyok, és ma szeretnék beszélni a magas korrózióállóságú alkatrészek kovácsolási technikáiról. A korrózió valódi fájdalmat okozhat a nyakban bizonyos körülmények között, például a tengeri, vegyi anyagok vagy akár egyes ipari környezetekben. Tehát a megfelelő kovácsolási technikák megszerzése rendkívül fontos.
A megfelelő anyagok kiválasztása
Először is, az anyagválasztás döntő jelentőségű. Nem csak itt beszélünk egy régi fémről. A magas korrózióállóság érdekében a rozsdamentes acélok gyakran a mi. Magas krómtartalommal rendelkeznek, amely passzív oxidréteget képez a felszínen. Ez a réteg pajzsként működik, megvédve a mögöttes fémet a korrozív ágensektől. Például egy tengeri környezetben, ahol a sós víz folyamatosan fröccsen, a 316 rozsdamentes acél népszerű választás. Molibdénje van benne, ami növeli a sós vízben a klorid -ionok által okozott korrózióval szembeni ellenállását.
Aztán vannak titánötvözetek is. Könnyű, de rendkívül erősek és kiváló korrózióállósággal rendelkeznek. Repülőgép -alkalmazásokban, ahol az alkatrészeket szigorú légköri körülmények és vegyi anyagok teszik ki, a titánötvözeteket sokat használják. Ezeknek az anyagoknak egy természetes oxidfilmje van, amely gyorsan regenerálódik, ha sérült, és a korróziót az öbölben tartja.
A magas minőségű kovácsolási alkatrészekről többet megtekinthet aKínai professzionális kovácsolási alkatrészek gyártói Ningbo -ban-
Forró kovácsolás
A forró kovácsolás az egyik leggyakoribb technika, amelyet használunk. Amikor a fémet magas hőmérsékletre melegítjük, ez egyre képes. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy a kívánt részgé alakítsuk anélkül, hogy túl sok belső stresszt okoznánk.
Forró kovácsolás közben a kiválasztott fémet hőmérsékletre melegítjük az átkristályosítási pontja felett. A rozsdamentes acél esetében ez körülbelül 1000–1200 ° C lehet. Ezen a hőmérsékleten a fémszemcsék könnyen átrendezhetik magukat, amikor nyomást gyakorolunk kalapácsokkal vagy présekkel. Ez egységesebb gabonaszerkezetet eredményez, ami viszont javítja az alkatrész mechanikai tulajdonságait, ideértve annak korrózióállóságát is.
A forró kovácsolás egyik előnye, hogy kiküszöböli a fém belső hibáit, mint például a porozitás. Ezek a hibák potenciális helyek lehetnek a korrózió megkezdéséhez. A légzsákok kinyomásával és a szemek összehangolásával sűrűbb és korrózióval szemben rezisztens részt hozunk létre.
Ugyanakkor a Hot Fadgingnak is vannak kihívásai. A magas hőmérséklet oxidációt okozhat a fém felületén. További lépéseket kell tennünk ennek megakadályozására, például a védő bevonatok használatára vagy a szabályozott légkör kovácsolására. Ellenkező esetben az oxidréteg befolyásolhatja az alkatrész végső kivitelét és korrózióállóságát.
Hideg kovácsolás
A hideg kovácsolás egy másik lehetőség, különösen olyan alkatrészeknél, amelyek nagy pontosságot és jó felületet igényelnek. A forró kovácsolással ellentétben a hideg kovácsolás szobahőmérsékleten vagy kissé fölött.
A hideg kovácsolás fő előnye, hogy nagyon szoros tűrésű alkatrészeket tud előállítani. A fém megtartja eredeti keménységét és szilárdságát, és a felszíni felület gyakran jobb a forró kovácsolt alkatrészekhez képest. Ez a sima felület kevésbé valószínű, hogy csapdába ejti a korrozív anyagokat, ami kiválóan alkalmas a korrózióállóságra.
Például, amikor kicsi, bonyolult részeket készítünk az elektronikai ipar számára, a hideg kovácsolás nagyszerű választás. Az alkatrészeknek nagyon pontosnak és ellenállónak kell lenniük a korróziónak a környezeti tényezők, például a páratartalom miatt.
De a hideg kovácsolásnak megvannak a korlátai. A fém alacsonyabb hőmérsékleten kevésbé formázható, így nem tudunk olyan egyszerű formákat képezni, amennyire csak tudunk, forró kovácsolással. Ezenkívül a folyamat több belső stresszt vezethet be az alkatrészbe, ami további hőkezelést igényelhet a stressz enyhítéséhez és a korrózióállóság javításához.
Ha a magas mennyiségű, költség, költség - hatékony hideg - kovácsolt alkatrészek érdekli, nézd megKína nagy mennyiség alacsony áron hideg kovácsolással-
Nyitott - Die Kovácsolás
Nyílt - A Die Kovácsolás olyan technika, ahol a fém lapos vagy egyszerű alakú halála között van. Ez a módszer nagyszerű nagy méretű alkatrészekhez.
Nyílt - meghalás kovácsolásakor bizonyos mértékben szabályozhatjuk a fém gabonaáramát. A nyomás különböző irányokba történő alkalmazásával igazíthatjuk a szemcséket az alkatrész feszültség -hordozó tengelye mentén. Ez nem csak javítja a mechanikai szilárdságot, hanem a korrózióállóságot is.
Például,Nagy méret Q235 szénacél nyitott szerszám kovácsolásgyakran használják nehéz ipari alkalmazásokban. Ezeknek az alkatrészeknek mind a mechanikai stressznek, mind az ipari vegyi anyagok korróziójának ellenállniuk kell. Nyílt - A Die Kovácsolás lehetővé teszi számunkra, hogy nagy, erős alkatrészeket hozzunk létre, jó korrózióval - ellenálló tulajdonságokkal.
A folyamat viszonylag rugalmas, mivel különféle formákat készíthetünk azáltal, hogy megváltoztatjuk a nyomást és a fém manipulálását a halálok között. De ehhez képzett szolgáltatókra van szükség az alkatrész megfelelő kialakításának és minőségének biztosításához.
Post - Kezeléskezelések
A kovácsolás után gyakran végezzük el a kezeléseket, hogy tovább javítsuk az alkatrészek korrózióállóságát.
Az egyik általános kezelés a hőkezelés. Ez magában foglalhatja a lágyítást, a kioltást vagy a edzést. Az izzítás a belső stressz enyhítésére és a gabonaszerkezet finomítására szolgál. A kioltás és a edzés növelheti az alkatrész keménységét és erősségét, ami javíthatja a korrózióval szembeni ellenállását.
A felszíni kezelések szintén fontosak. Alkalmazhatunk olyan bevonatokat, mint a cink -pálca, amely áldozati anódként működik. A cink először korrodálódik, védve a mögöttes fémet. Egy másik lehetőség a porbevonat, amely tartós és korróziós - ellenálló felületet biztosít.
Következtetés
Összegezve, számos kovácsolási technika és utólagos kezelési kezelés létezik, amelyeket felhasználhatunk a magas korrózióállóságú alkatrészek létrehozására meghatározott környezetben. A technika megválasztása az anyagtól, az alkatrész alakjától és méretétől, valamint az alkalmazás konkrét követelményeitől függ.
Ha kiváló korrózióállóságú, magas színvonalú kovácsolási alkatrészek piacán tartózkodik, ne habozzon kapcsolatba lépni. Megvan a szakértelem és tapasztalat, hogy megfelelő megoldásokat biztosítson az Ön igényeinek. Függetlenül attól, hogy alkatrészekre van szüksége a tengeri, a repülőgépipar, az elektronika vagy más ipar számára, itt vagyunk, hogy segítsünk.
Referenciák
- ASM kézikönyv 14a. Kötet: Fémmegmunkálás - kovácsolás. ASM International.
- Callister, WD és Rethwisch, DG (2017). Anyagtudomány és mérnöki munka: Bevezetés. Wiley.
